Venganza en el infierno: Harley-Davidson recibió ayuda de Jeep para conmemorar los 25 años del H.O.G. Rally Europeo, competencia del Grupo de Propietarios de Harley-Davidson (Harley-Davidson Owners Group). Los dos fabricantes presentaron el Renegade Hell's Revenge (se traduciría como "venganza del infierno"), un Renegade "customizado". El modelo fue elaborado por una empresa especializada en preparación y personalización de vehículos: Garage Italia Customs, y está inspirado en la personalización de motos custom, famosas por el fuego pintado en el tanque de combustible. El logo de Harley-Davidson aparece en la parte inferior de las puertas y además tiene una plaqueta debajo del paragolpes que constata la asociación entre las dos marcas. Las llamas aparecen también en el tablero del vehículo y en los apoyabrazos de las puertas. Volante, palanca de cambio y asientos tienen costuras en anaranjado. Suspensión elevada y faros auxiliares en led son algunos de los cambios mecánicos del auto, que trae además llantas de aleación con diseño exclusivo y neumáticos de uso mixto.
Concepto futurista: Rolls-Royce presentó el 103 EX, un prototipo totalmente autónomo. La idea es unir tecnología de punta con un chasis hecho a mano, que rescata el trabajo artesanal desarrollado por la marca. Sin volante, el auto posee un asistente virtual que conduce el vehículo y brinda información útil a los pasajeros. Por ejemplo, calendario y compromisos personales del día. El auto se mueve a partir de un tren de fuerza totalmente eléctrico, sin las especificaciones detalladas.
Tecnología de control: Ford está desarrollando una aplicación que otorga puntos a los conductores según su comportamiento al volante. Y que, de acuerdo con la marca, podrá ser usada para premiar a los mejores con descuentos en servicios como alquiler y seguros para autos. La novedad fue presentada por la empresa en la Semana de la Tecnología de Londres, realizada esta semana. La aplicación permite a los conductores ver cómo diferentes comportamientos afectan su puntuación y, así, pueden mejorar su conducción.
Foco en América del Norte: Fiat Chrysler y General Motors anuncian sus planes de inversión y expansión de negocios y de sus centros de investigación y desarrollo de tecnología automotora con sede en Ontario, principal provincia canadiense. Fiat Chrysler Automobiles Canada Inc. va a invertir cerca de 1000 millones de dólares en las instalaciones de montaje de la ciudad de Windsor (cercana a la región de Detroit, Estados Unidos, en donde está la sede de Chrysler) para la producción de una minivan eléctrica híbrida plug-in. GM expandirá significativamente el desarrollo de softwares e ingeniería de la empresa, con la construcción de un importante centro de desarrollo de software en la ciudad de Markham y la ampliación de su instalación de pruebas en clima frío en el municipio de Kapuskasing.
Por Augusto Paladino de AutoPress Brasil, en exclusividad con Airbag.
